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湛江空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管制造商哪家好

現代汽輪機的凝汽器外殼，有生鐵鑄成和鋼板（普通低碳鋼板）焊接制成的兩種型式。用生鐵鑄成的外殼的特點是接合面少，不不容易漏氣，生鐵不容易被氧化。在使用用海水作為冷卻水的發電廠，凝汽器用生鐵澆錛制造具有良好的抗腐蝕性。但是生鐵鑄成的凝汽器經受不起溫度的變化所產生的應力，當溫度變化很大時，生鐵外殼容易翹曲變形并開裂。

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目前大多數電廠凝汽器水位測量都是采用的變壓變送器來開展液位的準確測量，這是一種使用次數較多、應用效果較好、經濟實惠的一種水位測量方法。變壓測量法安裝方法很多，有的電廠使用了單室平衡容器裝置，其測量原理是正壓測壓力根據單室平衡容器有有恒定水柱而維持不變，負壓側壓力隨容器內水位變化而變化，變送器兩側的差壓值也就隨著容器水位的變化而變化。

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空冷器冷卻效果差有以下幾個原因：翅片倒伏；翅片結垢；翅片管內壁結垢；翅片管彎曲變形；翅片管堵塞介質不流動；濕式空冷或聯合空冷的翅片管翅片間距過密等。對于冷卻效果差這類故障主要采取將空冷器切除進行吹掃或清洗（化學清洗或物理清洗）、修復損壞的翅片等方法來解決。

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維修廠家及時與多家外單位的技術職員溝通查看，但多家技術職員均表示難以修復，于是維修廠領導以及技術室的年青骨干牽頭，與余熱鍋爐維修工段師傅們配合工作，大家集思廣益，終決定采用銅塞兩頭封死的方法，將冷卻器置入一個大桶內，在套管中灌滿水，然后將每一個套管兩頭封死，查找漏水處（即沙眼）并用銅塞進行修補。

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首先，我們要了解管式冷油器是什么。管式冷油器在現在的工業生產中使用非常廣泛，管式冷油器屬于列管式換熱器，是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證汽輪機等設備正常運行。 但若想使管式冷油器使用壽命更長久，減少故障的產生，我們應當及時對其進行清洗保養。