廈門空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管生產廠家
發布時間：2025-02-26 01:45:28
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機油系統積水與冷油器的維護息息相關，在面對這方面的問題時，我們比較需要注意的就是冷油器泄露的問題。一般在冷油器投運后由于操作及設備工藝問題導致泄露,是同時冷卻水壓大于油壓,水進入油中。如果軸封壓力過大，會使前軸封漏汽壓力升高,進入前軸承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前軸封的溢汽向油中滲漏。
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如果冷油器下端蓋放水絲堵被海水沖刷腐蝕待盡，不能承受壓力，造成絲堵崩脫。主要原因有系統設計和安裝不合理，未采用防止海水腐蝕的材料；運行巡檢和設備點檢不到位，未能及時的發現泄漏癥狀并及時更換腐蝕的絲堵，造成風險加大；生產人員對接觸海水的部位檢查不細，認識不夠，沒有及時發現海水腐蝕造成的危害。長時間受海水的沖刷將其腐蝕脫落。
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我公司設計的新型冷油器為了提高冷油器的使用壽命，其散熱管采用高級不銹鋼（1Cr18NiqTi）以避免發生散熱管在使用過程中意外脹裂、冷油器的水室密封采用耐油橡膠與電鍍錫薄鋼板墊的雙層彈性補償密封，密封可靠，不銹鋼散熱管與兩端管板采用氬氣保護焊接而不采用傳統的脹接結構，以防泄露。
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在平時我們就要對管束進行一定的維護。我們要時常檢查管束各密封面不得有泄漏現象.如有泄漏時,絲堵式管箱可將絲堵適當擰緊,仍無效果時,應停機更換墊圈或換絲堵。在翅片管端泄漏時,允許將管子重脹。重脹次數不得超過2次,并注意不要過脹.無法用脹接修復時應更換翅片管.作為臨時措施,也允許用金屬塞堵塞。