岑溪空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2025-02-05 01:48:40
岑溪空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管廠家供應(yīng)
凝汽器長年連續(xù)運(yùn)行，其銅管將會(huì)受到腐蝕，表面結(jié)垢，降低傳熱效果，導(dǎo)致端差大、真空降低，嚴(yán)重的影響到了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過頻繁的酸洗或高壓水清洗，會(huì)使銅管壁因腐蝕或沖刷而減薄。銅管泄漏會(huì)破壞凝汽器水側(cè)的密封性，循環(huán)水的漏入使得凝結(jié)水質(zhì)變壞，隨著泄漏加劇，致使給水、爐水及蒸汽的水汽質(zhì)量逐漸惡化，在采取措施之后，若水質(zhì)仍不能恢復(fù)正常應(yīng)進(jìn)行被迫停機(jī)。凝汽器銅管經(jīng)常發(fā)生泄漏，會(huì)加速鍋爐管道腐蝕、結(jié)垢，甚至發(fā)生爆管事故。所以在銅管泄漏嚴(yán)重時(shí)，除堵漏處理外，還應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行及時(shí)更換。
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凝汽器換管常見的運(yùn)行故障主要是凝汽器真空度下降（排汽壓力的升高）。凝汽器真空度下降不但影響到整個(gè)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，而且還會(huì)影響到機(jī)組的壽命和安全性。發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降應(yīng)查明原因，設(shè)法去除。
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還有加強(qiáng)對主油箱系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)整,保持軸承箱在一定的微負(fù)壓下運(yùn)行,防止負(fù)壓過大導(dǎo)致油中進(jìn)水。加強(qiáng)了運(yùn)行中對主油箱定期放水以及化學(xué)油質(zhì)抽測工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)中已經(jīng)進(jìn)水,油中進(jìn)水后,要及時(shí)采取過濾及排污的方法,盡可能排除水分,還要防止金屬表面銹蝕。
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凝汽器有殼體、水室、管板、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結(jié)構(gòu)。殼體和水室焊成一個(gè)整體，殼體為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋，以便檢修用。筒體內(nèi)部管子用脹管法或脹焊共用固定在端管板上，中間有隔板支撐管子向上撓曲防止共振，管束布置采用HE1-6的設(shè)計(jì)技術(shù)，這是國際通用的凝汽器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，用該技術(shù)設(shè)計(jì)的凝汽器為汽流向心式，弧向布置，三角形排列，七特點(diǎn)是汽阻小，過冷度小。
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機(jī)油系統(tǒng)積水與冷油器的維護(hù)息息相關(guān)，在面對這方面的問題時(shí)，我們比較需要注意的就是冷油器泄露的問題。一般在冷油器投運(yùn)后由于操作及設(shè)備工藝問題導(dǎo)致泄露,是同時(shí)冷卻水壓大于油壓,水進(jìn)入油中。如果軸封壓力過大，會(huì)使前軸封漏汽壓力升高,進(jìn)入前軸承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前軸封的溢汽向油中滲漏。