陸豐空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管制造商哪家好
發布時間：2024-09-06 02:12:26
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凝汽器有殼體、水室、管板、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一個整體，殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋，以便檢修用。筒體內部管子用脹管法或脹焊共用固定在端管板上，中間有隔板支撐管子向上撓曲防止共振，管束布置采用HE1-6的設計技術，這是國際通用的凝汽器設計標準，用該技術設計的凝汽器為汽流向心式，弧向布置，三角形排列，七特點是汽阻小，過冷度小。
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在設計多種用處的空冷器時，必須首先計算具有較大壓降的使用條件。這是因為在重要使用場合上的壓降可能限制了管子長度，而這個長度在其它使用場合可能是允許的。不只用于一處的力荷載作用到單管長度上、增加了設計錯誤的可能性。需要進行多次試算，才能得到有效的設計。
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如果變送器安裝位置偏低，易引水受損。許多電廠的凝汽器水位測量系統中變送器都安裝在低于凝汽器底部1m 左右的坑渠，此坑渠又與附近的凝結水泵相通，凝結水泵坑內的積水時常回流到變送器所在的坑道內，加大了坑道內的濕度。水分含量大的空氣經過測量電纜引線孔到達變器內，侵蝕線路端口，影響了測量精度，更導致了變送器的損壞。
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空氣冷卻器管束使用時比較常見的一個問題就是泄漏。一般遇到這個問題，我們不要慌。可以先試試換熱管堵漏。空冷器管束經過一段時間的運行后，由于腐蝕等原因造成穿漏，可以采用化學粘補、打卡注膠和堵管等修理方法處理。
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現代汽輪機的凝汽器外殼，有生鐵鑄成和鋼板（普通低碳鋼板）焊接制成的兩種型式。用生鐵鑄成的外殼的特點是接合面少，不不容易漏氣，生鐵不容易被氧化。在使用用海水作為冷卻水的發電廠，凝汽器用生鐵澆錛制造具有良好的抗腐蝕性。但是生鐵鑄成的凝汽器經受不起溫度的變化所產生的應力，當溫度變化很大時，生鐵外殼容易翹曲變形并開裂。