深圳空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管批發(fā)價格
發(fā)布時間：2024-07-17 02:17:42
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壁厚影響僅占總熱阻的2%，而材料的影響比較大，根據(jù)HEI標準海軍黃銅的材料傳熱系數(shù)為1.01（管子φ25x1），而不銹鋼的材料傳熱系數(shù)為0.89（管子φ25x0.6），因此可以看出相同規(guī)格的管子材料傳熱系數(shù)不銹鋼管要比銅管低11%左右。 但是由于總傳熱系數(shù)與速度是平方根的關系，因此當不銹鋼管的冷卻水速由銅管的2m/s提高到2.3m/s時，其總的傳熱系數(shù)可提高7%，并且不銹鋼管的表面光澤，清潔系數(shù)也可提高到0.9，這樣兩者的總傳熱系數(shù)基本接近。
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目前大多數(shù)電廠凝汽器水位測量都是采用的變壓變送器來開展液位的準確測量，這是一種使用次數(shù)較多、應用效果較好、經(jīng)濟實惠的一種水位測量方法。變壓測量法安裝方法很多，有的電廠使用了單室平衡容器裝置，其測量原理是正壓測壓力根據(jù)單室平衡容器有有恒定水柱而維持不變，負壓側壓力隨容器內(nèi)水位變化而變化，變送器兩側的差壓值也就隨著容器水位的變化而變化。
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機油系統(tǒng)積水與冷油器的維護息息相關，在面對這方面的問題時，我們比較需要注意的就是冷油器泄露的問題。一般在冷油器投運后由于操作及設備工藝問題導致泄露,是同時冷卻水壓大于油壓,水進入油中。如果軸封壓力過大，會使前軸封漏汽壓力升高,進入前軸承箱的蒸汽增多,增大了冒汽量,使前軸封的溢汽向油中滲漏。
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凝汽器的水室和端蓋用生鐵鑄成，也有用鋼板制成的，但在使用海水作為冷卻水的凝汽器水室和端蓋需要用生鐵澆鑄制成。應該指出，在用鋼板焊接的凝汽器結構中，凝汽器的水室和端蓋也有仍用生鐵鑄成，以防止腐蝕。水室裝置在外殼的兩端，外殼與永室之間有隔板，端蓋上還有幾個觀察孔和人孔，供檢查、清洗和修理管子時之用。
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在平時我們就要對管束進行一定的維護。我們要時常檢查管束各密封面不得有泄漏現(xiàn)象.如有泄漏時,絲堵式管箱可將絲堵適當擰緊,仍無效果時,應停機更換墊圈或換絲堵。在翅片管端泄漏時,允許將管子重脹。重脹次數(shù)不得超過2次,并注意不要過脹.無法用脹接修復時應更換翅片管.作為臨時措施,也允許用金屬塞堵塞。
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為確保冷卻器之性能及壽命，必須實施清理保養(yǎng)作業(yè)，水冷式冷卻器之保養(yǎng)方式：須將冷卻水水源關閉，拆下兩端之水蓋檢查冷卻管內(nèi)之水垢，必要時以軟質毛刷清洗冷卻管內(nèi)緣，絕對不可以金屬物品插入冷卻管內(nèi)，以避免損傷冷卻管，清洗完后裝回水蓋重新注入冷卻水，檢查水蓋有無滲水，若有滲水則需更換o型環(huán)或墊片。